中日常规动力潜艇性能大比拼，谁占优势？

中日常规动力潜艇的性能，谁更强？

日本海上自卫队现在装备有“亲潮级、苍龙级、大鲸级”三型共26艘潜艇。

其中亲潮级有11艘，苍龙级有12艘，大鲸级有3艘。

这三型潜艇就构成了日本海上自卫队的水下全部战力，尽管都属于常规动力潜艇，但是性能还是不俗的。

我国海军潜艇部队主要装备的就是“基洛级636、039G、039A、039B、039C”这五型常规动力潜艇，数量大概有个四五十艘吧。

毕竟俄罗斯统计了全球各主要国家潜艇数量，我国的核潜艇与常规动力潜艇共有70艘左右。

而我国海军核潜艇的数量并不多，因此说，常规潜艇的数量还是比较的多，大概有个四五十艘还是没问题的。

换言之，就是亲潮级和苍龙级以及大鲸级常规动力潜艇VS基洛级和039系列。

先来看日本海上自卫队的潜艇

被太平洋包围的日本，自始至终就极为重视海军的发展。若不是由于战争潜力不足，二战时期的日本海军绝对是一个令美国都忌惮的对手。

而如今，日本依旧将海军的发展作为重中之重，毕竟物资匮乏的岛国，对进口的资源还是比较的依赖。

而如今的进口路线，基本上就只有依靠海运。因此，也就只有海军力量壮大起来，方可以保证海上交通要道的畅通无阻。

所以说，日本重视海军的发展也是挺有道理的。

而潜艇又是海军中比较重要的一型装备，故，日本的潜艇建造技术一直都保持着世界领先的地位。

如今现役的亲潮级、苍龙级、大鲸级也都保持着世界顶尖的水平。

亲潮级潜艇的性能

此级潜艇的标准排水量为2700吨，水下排水量为3000吨。最大航速为20节，最大潜深为400米，噪音在115分贝左右。

动力装置为2台功率为3400马力的Kawasaki 12V25/25S 四行程柴油机，以及2台单台功率3.7MW的Kawasaki交流发电机，2组240具硫酸电池。

其安装有ZQQ-6整合声呐系统，包括位于舰首的主/被动声呐、舰身两侧的大型低频被动阵列声呐阵列，以及ZQR-1被动式拖曳线阵列声呐。

这型声呐在进行主动探测时，距离可以超过27千米。

亲潮级的作战中枢为ZYQ-3战斗系统，可同时制导6枚鱼雷作战，即可以同时打6个目标。

苍龙级潜艇的性能

这型潜艇的标准排水量为2950吨，水下排水量为4200吨。最大航速有20节，最大下潜深度是500米，噪音为105分贝，主要发射的是89式鱼雷和鱼叉潜射反舰导弹。

苍龙级潜艇的动力系统为2台3900马力柴油机+4台瑞典考库姆公司授权生产的88V4-275R MkⅢ型斯特林发动机+铅酸蓄电池组合。

在以3.5节的经济航速行驶时续航时间可以提升到14天。

苍龙级采用的是ZQQ-7声纳型系统，是由亲潮级的ZQQ-6改进而来的。

主要就是包括舰首下方的主/被动阵列声纳，舰首上方逆探测声纳，两侧大型低频被动阵列声纳以及拖曳线列阵声纳。

相比于ZQQ-6而言，ZQQ-7系统进一步强化了低频长距离探测能力，也提高了对浅水海域背景噪声的处理能力。

此外，还安装了ZYQ-51C型作战系统和MOF海上指挥管制系统。自动化程度很高，人员编制从亲潮级的70人下降到65人。

大鲸级潜艇的性能

该级潜艇是日本海上自卫队拥有的性能最为先进的型号，其标准排水量为3000吨，水下排水量为4300吨。

最大下潜深度可达650米，最大航速为20节，噪音为95分贝。主要可以发射10式重型鱼雷和鱼叉潜射反舰导弹。

在使用锂电池时，大鲸级潜艇的可以以3节~5节的航速连续潜航三周左右的时间。

其安装的是ZQQ-8声呐系统，它是苍龙级所用的ZQQ-7的改进型号，性能比之更强一些。

该声呐系统同样包括艇艏声呐、艇侧声呐、拖曳线列阵声呐。

只不过，艇首的声呐发展成为了弓形共形阵列。也就是充分利用导流罩的纵向空间，增大接收基阵面积，艇艏中间设置为发射阵。

而艇侧阵列由传统的压电元件水听器阵列更换为光纤接收阵列，通过将侧型阵列制成具有吸声材料的表面接收基镇来扩大孔径以提高探测的灵敏度。

可见，随着潜艇技术的迭代发展，日本的潜艇技术也越来越先进。

船电系统越发强大。

从亲潮级到苍龙级再到大鲸级，日本海上自卫队的装备的潜艇声呐系统，指控系统的性能也是水涨船高。

每一型的声呐系统都兼容了艇艏、艇侧、拖曳声呐，也就是实现了全方位的探测。

噪音水平越来越低。

其噪音水平已经比较接近于海洋背景噪音，如果有一天，潜艇的噪音真的低于海洋背景噪音，那所有的被动声呐都无法发现它。

首先还是要说明一个概念，那就是海洋的背景噪音在92分贝~96分贝之间。而大鲸级潜艇的噪音为95分贝，从理论上来看，已经低于全球绝大部分海洋的背景噪音。

概而论之，日本海上自卫队现役的潜艇噪音都在115分贝以下，可谓是隐身性能极强。

再来看我国海军的潜艇

我国海军装备数量最多的潜艇分别是“基洛级636系列、039G、039B/C”。

基洛级636潜艇

基洛级潜艇的水上排水量约为2300吨，水下排水量超过3000吨，航速可达20节。采用双壳体结构，任务潜深240米，最大潜深300米，噪音水平为118分贝。

其安装有一部МGК-400EM型声呐，该声呐处在主动工作模式下可以对距离 35 千米的目标进行精确定位。

在被动工作模式下对潜艇的探测距离为在16千米~20 千米；对舰船类目标的探测距离可达有60千米~80千米。

然而，基洛级636没有安装拖曳线列阵声呐，这也算是一个不足之处。

基洛级636型潜艇安装的作战系统可以同时跟踪10个目标，并对其中的2个发起攻击。

039G型潜艇

039G潜艇的水上排水量为1900吨，水下排水量为2200吨，最大航速22节，最大下潜深度为350米，噪音在115分贝左右。

其艇艏安装有一部SQG-04型中频声呐，探测距离为29千米。还在弦侧还安装了一部DUUX-5型低频被动搜索声呐，算是弥补了侧面探测的盲区。只不过，与基洛级636艇一样，也暂未安装拖曳线列阵声呐。

039G潜艇使用的作战系统并在此距离上可以同时跟踪12个目标，并攻击其中的4个。

039B/C型潜艇

039B/C型潜艇也算是吸收了基洛级潜艇的精华，因此整体外形结构上与基洛级极为相似。

排水量也相对有了较大的增加，从039G的2200多吨，增加至3000多吨，可以发射鱼-10重型反潜鱼雷。

在安装改进后的AIP系统时，039B型潜艇的在以6节的航速潜航时，续航时间可以增加至15天。

单从消音降噪水平来看，该型潜艇的已经达到了国际一流的水准。

像选用圆角梯形的指挥台围壳，对指挥台围壳底部进行填角。以减少潜艇的垂直部位，令水流平缓的溜走以减弱水流冲击指挥台围壳底部产生的噪音。

减少艇体流水孔的数量，以降低与水流摩擦产生的噪音，将动力系统安装到减震浮筏上以降低动力系统工作时产生的噪音。

其实早在2017年，我国就研制出了减震浮筏。随后也就将至应用到新建造的潜艇上。再加上消音瓦的大规模使用，就使得039B/C潜艇的噪音更低，下降至100分贝以下还是没有什么问题的。

概而论之，我国海军所装备的潜艇的性能少部分达到了世界一流的水平，大部分还处于中高档次。

总体来看，海上自卫队装备的三型潜艇的声呐系统比较完善，毕竟艇艏、艇侧、拖曳声呐都有。且艇体流水孔的处理具有降低噪音的能力，毕竟都是一字型，而不像039系列设为方格状。

就这两个方面来看，日本的潜艇的确是比我国海军所拥有的潜艇要先进一些。

就动力系统而言，大鲸级的要比039B/C/G和基洛级强一些。

就鱼雷系统而言，两国的潜艇基本一致；就静音能力而言，海上自卫队的潜艇更强。

就船电系统而言，海自的潜艇占些优势。

大概就是亲潮级强于039G和基洛级，039B强于亲潮级弱于苍龙级，039C强于苍龙级弱于大鲸级。

大鲸＞039C＞苍龙＞039B＞亲潮＞039G＞基洛级636。

整体而言，日本海上自卫队的潜艇质量更高一些，但是数量较少一些。（图源网络，侵删）