​弘济桥：“咱有名着呢”

弘济桥：“咱有名着呢”

桥梁自古而生，最早的桥梁都是天然而成，人类最早建造的桥梁到底是什么种类，这一答案已湮没在历史中。桥，按造桥材料分有竹桥、木桥、砖桥等；按桥梁结构形式分有独木桥、浮桥、石拱桥……我国现存建成年代最早的石拱桥是赵州桥。

但今天，我们将关注点放在赵州桥的“姊妹桥”——弘济桥。

弘济桥位于邯郸市永年区中，是一座单孔双敞肩式石拱桥。弘谓多、广，济有渡、过河之意。广平府志曰：“又赖滏水，上达磁邯，下达津卫，舟楫所至，四外通商，故不为一郡一邑之民称也。”这说明在古时弘济桥已经将桥的沟通功能发挥得淋漓尽致。

弘济桥全部用石块砌成，由于拱桥的拱形构建起到主要的承重作用，受弯又受压，又以受压为主，所以建造拱桥一般选用天然石料，牢固可靠不易风蚀，使用时间久。

桥的石料里以一种青色砂石为主，间或也有花玉石，还有海底层积岩，在这些石料上面还有一些古生物化石，三叶虫和蛤螺等清晰可见。

弘济桥有一个大拱券，两端各有两个小券。拱券有真拱和假拱之分，真拱是指拱的部分在整个建筑中属于承重结构，能够起到支撑的作用，假拱则只是做出了拱形式上弧形的样子，并没有起到承重的作用，仅作为装饰。只有真拱结构的桥才能称为“拱桥”。

拱券券脸上还刻有石雕，有龙首、龙、凤、飞马等，在大拱券和两端小券的券脸上刻的龙首形象逼真，活灵活现。

弘济桥上有18对望柱，有些望柱顶端还有狮子、仙桃、猴子等的形象，在17块栏板上，也刻有麒麟、猴子、桃、石榴和武松打虎等图案，雕刻十分细致。

之所以称弘济桥为赵州桥的“姊妹桥”，不仅仅是因为赵州桥又名安济桥，和弘济桥同为“济字辈”，更重要的是在修建年代、桥的外形、结构与功能等方面，二者都十分相似。不同的是，弘济桥长48.9米，赵州桥长50米，弘济桥略小一些。

另一个不同之处在于腹拱，赵州桥肩上有四撞，弘济桥只有两撞。腹拱不仅可以使桥看起来更精美，而且可以减少筑桥的用料和桥的总重，也能辅助洪水的排泄，减少水的侧压。

虽然弘济桥远没有赵州桥的名气大，但它的“古朴气息”却是原汁原味的，只在明万历年间大修过一次，主要是换了望柱和护栏板，在古老这方面咱也是有名着呢！

时光不断远去，弘济桥却一直静静伫立在这里，有时间不妨来此和这座千年古桥”对话”吧。

来源：邯郸文旅