中国航母核心材料有多牛?要求极高仅几国能造,网友:世界顶配
中国航母核心材料有多牛?要求极高仅几国能造,网友:世界顶配
人人都知道,航母的战斗力非常强悍,能攻能守,堪称海上霸主。可是航母的制造难度之高,让大部分国家都望而却步,别的不说,光是制造航母必须的钢材,就是一大难点。这是航母的建造中最关键的一项核心技术——航母特种钢,这种钢材对冶金的要求非常高,世界上能够自主生产航母用钢的国家只有美国、俄罗斯、日本、德国、中国等寥寥几个。
这种排水量动辄数万吨的大型军用舰船,装甲材料看似很简单,实际非常非常难。有人产生疑惑了:航母用的钢材真的很难造吗?
造船的基本材料—航母用钢
航母体型庞大,需要在大洋中航行,首先要解决的,就是海水造成的腐蚀。海水中的盐分会让钢材变脆,如果特种钢不能达到抗腐蚀的特性,长时间服役就会出问题。
二战时期,日本由于没有掌握这样的超级钢材,就轻率建造出当时世界上最大的航母信浓号,但由于高浓度盐分导致航母钢板变脆,信浓号首次下水执行任务,就被美国潜艇发射的4枚鱼雷轻易击沉。
此外,航母甲板钢还需要承受数十吨舰载机起降带来的冲击和摩擦。飞机在航母上起飞,要求在一两百米内完成。当加力开到足以飞起时,其尾流温度高达数千摄氏度,可以轻松烧化钢材!进入实战,还需要抵御敌方大威力导弹和炸弹的爆炸攻击,所以,其强度、韧性都需要达到顶尖水平。
了不起的中国制造
前些年,前苏联未完工的“瓦良格”号航空母舰被我国当破烂儿从乌克兰买回来。随后在大连港口呆了五年就没动过,就是因为修复航母必须的特种钢材料,迟迟没有解决到位。只能与俄国谈判想要采购航母特种钢的生产技术,但对方表示这个技术多少钱都不卖。
于是眼光只能回到国内,这一重任交给了鞍钢集团,最终突破了这一技术难题。在完成辽宁舰续建对称球扁钢生产任务后,周丹研究团队用了一年半时间,才最终摸索出了稳定生产此类钢材的特殊办法。
用到的设备——这个世界最宽的轧机,有高达10万吨的下压轧制力,是当之无愧的“轧机之王”,完全足以制造航空母舰的甲板钢。2017年,我国第二艘航母终于正式下水,根据央视财经频道播出的节目,001A型航母的核心材料钢材超过70%都是鞍山钢铁厂所制造的,圆了中国人近一个世纪的航母梦!
航空母舰,被称为“浮动的海上机场”,考验着一国钢铁工业实力,是一国工业科技实力的集大成者。足够先进的钢材还可以用在其他先进战舰上,这些功劳离不开中国科研人员的努力。为这个伟大的时代点赞,更为伟大的劳动者们点赞!
文章内容整理来源:央视财经。
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